آخر تحديث: 2026-07-02

ما الذي تقيسه البصمة الكربونية للقيادة

البصمة الكربونية للقيادة هي كمية ثاني أكسيد الكربون المنبعثة عندما تحرق السيارة الوقود، مُعبَّرًا عنها بالكيلوغرامات من CO₂. وتعتمد على ثلاثة أمور: مسافة القيادة، ومقدار ما تستهلكه المركبة لكل كيلومتر، ونوع الوقود الذي تحرقه. تعرض هذه الحاسبة قيمة العادم (من الخزان إلى العجلة)، أي CO₂ الخارج من أنبوب العادم.

كيف تُبنى التقديرات

يتكوّن الحساب من خطوتين.

الخطوة 1 — الوقود المستهلك. يُعبَّر عن الاستهلاك باللترات لكل 100 كم، ومن ثمّ:

الوقود (لتر) = المسافة (كم) ÷ 100 × الاستهلاك (لتر/100كم)

الخطوة 2 — CO₂ المنبعث. يطلق كل لتر محروق كمية ثابتة من CO₂ يحددها محتوى الكربون في الوقود:

CO₂ (كجم) = الوقود (لتر) × معامل الاحتراق (كجم CO₂/لتر)

معاملات الاحتراق هي القيم القياسية المستخدمة في معاملات تحويل غازات الدفيئة لدى DEFRA البريطانية ولدى EPA الأمريكية: نحو 2.31 كجم CO₂ لكل لتر بنزين و2.68 كجم CO₂ لكل لتر ديزل. يطلق الديزل انبعاثًا أكبر لكل لتر لأنه أكثف ويحتوي على كربون أكثر.

مثال محلول

لنأخذ عام قيادة: 15٬000 كم بسيارة بنزين تستهلك 7 لتر/100كم.

• الوقود المستهلك: 15٬000 ÷ 100 × 7 = 1٬050 لترًا.
• CO₂: 1٬050 لترًا × 2.31 كجم/لتر = 2٬425.5 كجم CO₂، أي نحو 2.4 طن في العام.

ولو كانت السيارة نفسها ديزل تستهلك 6 لتر/100كم:

• الوقود المستهلك: 15٬000 ÷ 100 × 6 = 900 لتر.
• CO₂: 900 × 2.68 = 2٬412 كجم CO₂.

القيمتان متقاربتان: يطلق الديزل انبعاثًا أكبر لكل لتر، لكنه يستهلك لترات أقل، فتتقارب المجاميع.

بصمات سنوية نموذجية للمقارنة

هذه أرقام إرشادية؛ وتختلف القيمة الفعلية بحسب المركبة وأسلوب القيادة والظروف.

العادم مقابل دورة الحياة

يحسب هذا النموذج الاحتراق عند العادم فقط. أما محاسبة دورة الحياة الأشمل (من البئر إلى العجلة) فتضيف:

• انبعاثات من البئر إلى الخزان الناتجة عن استخراج الوقود وتكريره ونقله — عادة نحو 15–25% إضافية.
• تصنيع المركبة والتخلص منها، موزَّعة على عمرها الافتراضي.

في المركبات الكهربائية تكون قيمة العادم صفرًا؛ وتتوقف بصمتها على كيفية توليد كهرباء الشحن.

طرق خفض بصمة القيادة

• قُد أقل واجمع المشاوير. المسافة عامل ضربي مباشر في الانبعاثات.
• اختر مركبة أكفأ. لترات أقل لكل 100 كم تعني CO₂ أقل بالتناسب.
• قُد بسلاسة. السرعات المعتدلة والتسارع المنتظم وضغط الإطارات الصحيح تخفض الاستهلاك.
• فكّر في الكهربائي أو النقل المشترك للمشاوير المعتادة حيثما يلائم.

القيود

• المعاملات متوسطات قياسية. تتفاوت الانبعاثات الفعلية بحسب أسلوب القيادة والحمولة والتضاريس والطقس وحالة المركبة.
• العادم فقط. لا يشمل إنتاج الوقود السابق ولا تصنيع المركبة.
• افتراض استهلاك ثابت. يختلف الاستهلاك الفعلي بين المدينة والطريق السريع؛ استخدم قيمة تمثيلية.

استخدم هذه الحاسبة كتقدير تقريبي للمقارنة بين المشاوير والمركبات وأنواع الوقود، لا كقياس معتمد للانبعاثات.