Última atualização: 2026-06-16

Desnível, avanço e razão de inclinação

Uma rampa é descrita por três grandezas. O desnível é a altura vertical que ela precisa vencer — a altura de um degrau, de uma varanda ou de uma soleira. O avanço é a distância horizontal que a rampa percorre ao longo do solo. A razão de inclinação, escrita como 1:N, indica quantas unidades de avanço acompanham cada unidade de desnível. Uma razão 1:12 significa doze unidades ao longo para cada uma de subida.

Dados o desnível e a razão, o avanço decorre diretamente:

A regra 1:12 da ADA

Para novas construções, a Americans with Disabilities Act fixa uma inclinação máxima de percurso de 1:12. Expressa como declive, isso é um desnível dividido pelo avanço de cerca de 8,3%, ou aproximadamente 4,76 graus a partir do nível. Onde há espaço, prefere-se uma inclinação mais suave de 1:16 a 1:20, porque é mais fácil de subir e de descer com controle.

Comprimento da rampa por Pitágoras

A superfície da rampa é a hipotenusa de um triângulo retângulo cujos catetos são o desnível e o avanço, então o seu comprimento é

Para um desnível de 45 cm (0,45 m) a 1:12, o avanço é $0.45 \times 12 = 5.4$ m, e o comprimento inclinado da rampa é $\sqrt{0.45^2 + 5.4^2} = 5.42$ m. A inclinação é $0.45 \div 5.4 = 8.3\%$.

Inclinações mais suaves para quem se autopropele

Uma inclinação de 1:12 supõe um acompanhante ou um sistema de assistência motorizada. Quem impulsiona uma cadeira manual sem ajuda acha 1:16 a 1:20 muito mais gerenciável, ao custo de uma rampa mais longa. Reduzir a inclinação à metade praticamente dobra o avanço para o mesmo desnível.

A ADA também exige patamares nivelados no topo e na base de uma rampa e nas curvas, além de corrimãos e proteção de borda quando o desnível ultrapassa limites modestos. Os códigos de acessibilidade locais acrescentam suas próprias dimensões, então confirme qualquer projeto contra as regras vigentes antes de construir.