Comparateur de tailles de pneus
Calcule l'écart de diamètre extérieur entre deux tailles de pneus et évalue l'impact sur la précision du compteur de vitesse.
Données
Résultats
Comparaison des diamètres extérieurs de pneu
La comparaison de tailles de pneus consiste à mesurer l'écart de diamètre extérieur entre deux dimensions, par exemple une monte d'origine et une monte de remplacement. Cet écart détermine la précision du compteur de vitesse, l'étalonnage du système antiblocage (ABS) et du contrôle de motricité, et l'espace disponible dans les passages de roue.
Lire une dimension de pneu
Un pneu noté 205/55 R16 contient trois informations :
- 205 — largeur de section en millimètres
- 55 — rapport de forme : la hauteur du flanc est 55 % de 205 mm = 112,75 mm
- R16 — structure radiale, diamètre de jante 16 pouces
La formule du diamètre extérieur est :
D=Rpouces×25,4+2×L×100A D205/55R16=16×25,4+2×205×0,55=406,4+225,5=631,9 mmErreur du compteur et variation de la garde au sol
Un pneu plus grand couvre plus de distance par tour. Le compteur — étalonné sur le diamètre d'origine — indique alors une vitesse inférieure à la vitesse réelle.
Erreur=D1D2−D1×100% Vreˊelle=Vcompteur×D1D2La variation de garde au sol est la moitié de la différence de diamètre :
Δh=2D2−D1Équivalences courantes
| Monte d'origine | Monte de remplacement | Δ diamètre | Erreur |
|---|---|---|---|
| 195/65 R15 | 205/60 R16 | +17,9 mm | +2,82 % |
| 205/55 R16 | 215/50 R17 | +14,9 mm | +2,36 % |
| 225/45 R18 | 245/40 R19 | +18,9 mm | +2,86 % |
Questions fréquentes (FAQ)
Comment lire une dimension comme 225/45R18 ?
225 est la largeur de section en mm. 45 est la hauteur de flanc — le flanc mesure 45 % de 225 mm = 101 mm. R indique une carcasse radiale. 18 est le diamètre de jante en pouces. Diamètre extérieur = 18 × 25,4 + 2 × 101 ≈ 659 mm.
Pourquoi un autre pneu modifie-t-il le compteur ?
Le compteur compte les tours de roue et les multiplie par la circonférence de pneu enregistrée. Un pneu plus haut parcourt plus de distance par tour, donc la voiture roule en réalité plus vite que ce qu'affiche le compteur. Un pneu plus bas produit l'effet inverse.
Quelle variation de diamètre est tolérable ?
±3 % est la tolérance habituelle : elle maintient l'erreur de compteur dans les limites légales de la plupart des pays et préserve l'étalonnage du système antiblocage (ABS) et du contrôle de motricité. Au-delà de ±3 %, vérifiez aussi la garde au passage de roue, le débattement de suspension et l'indice de charge.
Qu'est-ce que le « plus sizing » ?
Le plus sizing (+1, +2) consiste à monter une jante plus grande et un pneu à profil plus bas en conservant un diamètre extérieur quasi identique. Objectif : un comportement directionnel plus précis et un look plus sportif sans toucher au compteur, au rapport de démultiplication ni à la garde.
Disclaimer
Le calcul utilise le diamètre extérieur nominal du fabricant ; le diamètre réel sous charge est 2 à 4 % plus petit à cause de la déformation du flanc. Avant le montage, vérifiez aussi les données de charge et de garde du fabricant.