Conversor de pressão

Última atualização: 2026-05-13

Unidades de pressão: um único fenômeno, múltiplas escalas

Pressão é força por unidade de área — mas as unidades usadas para medi-la variam enormemente conforme a área de aplicação. Meteorologistas trabalham com hectopascal, médicos registram a pressão arterial em mmHg, engenheiros leem manômetros em bar ou MPa, e rótulos de pneus nos Estados Unidos exibem psi. Este conversor permite transitar livremente entre todas essas unidades.

Tabela de conversão

Todas as conversões tomam o pascal (Pa), a unidade SI de pressão (1 N/m²), como referência.

Unidade	Em pascals (Pa)	Contexto típico
1 Pa	1	Unidade base do SI; referência científica
1 hPa	100	Meteorologia; equivale a 1 mbar
1 kPa	1 000	Pressão de pneus (sistema métrico), vácuo médico
1 MPa	1 000 000	Hidráulica, engenharia de alta pressão
1 bar	100 000	Manômetros industriais, pressão de pneus (Europa)
1 mbar	100	Meteorologia de altitude, técnica de vácuo
1 atm	101 325	Referência ao nível do mar; química (estado padrão)
1 mmHg	≈133,322	Pressão arterial, manometria
1 Torr	≈133,322	Sistemas de vácuo (quase idêntico ao mmHg)
1 psi	≈6 894,76	Pneus e tubulações nos EUA

Quando cada unidade aparece

Pa e kPa são os padrões científicos. Os boletins meteorológicos em todo o mundo usam hPa — os valores coincidem com os antigos milibares que os meteorologistas já conheciam. A pressão padrão ao nível do mar é 1013,25 hPa.

Bar é onipresente em manômetros industriais europeus e na calibragem de pneus. Um pneu de automóvel a 2,2 bar equivale a cerca de 220 kPa ou 32 psi. O MPa aparece quando as pressões são elevadas: prensas hidráulicas, equipamentos de corte a jato d'água e ensaios de materiais de alta resistência costumam operar em dezenas a centenas de MPa.

mmHg tornou-se a unidade médica para pressão arterial porque os primeiros esfigmomanômetros eram literalmente colunas de mercúrio. A pressão arterial normal é de cerca de 120/80 mmHg (sistólica/diastólica), classificação adotada pelo Ministério da Saúde e pela Sociedade Brasileira de Cardiologia. Em técnica de vácuo, o Torr cobre o mesmo intervalo de pressão — as duas unidades diferem apenas 0,000 015 %.

psi continua sendo o padrão para a pressão de pneus nos Estados Unidos. Aqui, usa-se kPa ou kgf/cm²; valores típicos para um carro de passeio ficam entre 200 e 240 kPa. A maioria dos manômetros modernos exibe as duas unidades.

atm raramente aparece em manômetros do dia a dia, mas é a pressão de referência para dados termodinâmicos tabelados (entalpias padrão, pontos de ebulição "a 1 atm") e nos cálculos de pressão em mergulho (cerca de 1 atm adicional a cada 10 m de água do mar).

Pressão absoluta versus pressão manométrica (relativa)

A maioria das leituras cotidianas de pressão são pressão manométrica — a pressão em relação à atmosfera ao redor. Um medidor de pneu marca 0 quando o pneu está na pressão atmosférica, não quando está em vácuo. A pressão absoluta é obtida somando-se a pressão atmosférica (absoluta = manométrica + ~101 325 Pa). Equações científicas quase sempre requerem pressão absoluta; manômetros quase sempre mostram pressão manométrica. Tenha essa distinção em mente ao usar os valores convertidos em cálculos.

Perguntas frequentes (FAQ)

Qual é a diferença entre Pa e hPa?

1 hectopascal (hPa) equivale a 100 pascals (Pa). Os serviços meteorológicos utilizam hPa para a pressão atmosférica porque os valores coincidem com os antigos milibares (1 hPa = 1 mbar). A pressão padrão ao nível do mar é de 1013,25 hPa.

Como é definida 1 atmosfera?

Uma atmosfera padrão (atm) equivale exatamente a 101 325 Pa. Foi originalmente definida como a pressão média do ar ao nível do mar a 0 °C, sendo hoje uma constante fixa usada como referência de pressão em química e física.

mmHg e Torr são a mesma coisa?

São quase idênticos, mas não exatamente iguais. 1 Torr é definido como 101 325/760 Pa ≈ 133,3224 Pa; 1 mmHg deriva das propriedades físicas do mercúrio e vale aproximadamente o mesmo. Na prática — como na medição da pressão arterial, expressa em mmHg pela medicina brasileira (ex.: 120/80 mmHg) — são intercambiáveis; a diferença é de cerca de 0,000 015 %.

Por que a pressão dos pneus é medida em psi?

O psi (libra-força por polegada quadrada) é uma unidade americana anterior à adoção do sistema métrico. A pressão dos pneus é indicada em kPa ou kgf/cm²; valores típicos para um carro de passeio ficam entre 200 e 240 kPa (aproximadamente 29–35 psi). Muitos manômetros modernos exibem as duas unidades.