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Erstellt am: 20. Juli 2026 um 21:33

Reifengrößen-Vergleichsrechner

Eingaben

Reifenbreite (mm)225
Querschnittsverhältnis (%)45
Felgendurchmesser (Zoll)18
Reifenbreite (mm)245
Querschnittsverhältnis (%)40
Felgendurchmesser (Zoll)19
Tachoanzeige17 km/h

Der Rechner verwendet den vom Hersteller spezifizierten Außendurchmesser; der reale belastete Durchmesser ist durch Flankenwalkarbeit 2–4 % kleiner. Prüfen Sie vor der Montage stets die Last- und Freigängigkeitsdaten des Herstellers.

Erstellt mit OneCalc · https://onecalc.app/de/lifestyle/tire-size-comparison

Alltag

Reifengrößen-Vergleichsrechner

Zwei Reifengrößen vergleichen: Außendurchmesser, Differenz in mm und %, Bodenfreiheitsänderung, tatsächliche Geschwindigkeit und Tachofehler — aus Breite, Querschnitt und Felge.

Eingaben

Originalreifen

100 – 400
25 – 85
10 – 24

Ersatzreifen

100 – 400
25 – 85
10 – 24

Geschwindigkeitsprüfung

0 – 300 km/h

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Außendurchmesser

Der Reifengrößenvergleich stellt zwei Reifengrößen gegenüber und bestimmt, wie stark sich ihr Außendurchmesser unterscheidet. Aus dieser Durchmesserdifferenz ergeben sich die Bodenfreiheitsänderung, der Tachofehler und die tatsächliche Fahrgeschwindigkeit bei montiertem Ersatzreifen. Maßgeblich für alle abgeleiteten Größen ist allein das Verhältnis der beiden Außendurchmesser.

Reifenbezeichnung lesen

Eine Reifengröße wie 225/45 R18 enthält drei Angaben:

  • 225 — Querschnittsbreite in Millimetern
  • 45 — Querschnittsverhältnis: Die Flankenhöhe beträgt 45 % von 225 mm = 101,25 mm
  • R18 — Radialreifen, Felgendurchmesser 18 Zoll

Die Formel für den Außendurchmesser:

D=RZoll×25,4+2×W×A100D = R_{\text{Zoll}} \times 25{,}4 + 2 \times W \times \frac{A}{100} D225/45R18=18×25,4+2×225×0,45=457,2+202,5=659,7 mmD_{225/45R18} = 18 \times 25{,}4 + 2 \times 225 \times 0{,}45 = 457{,}2 + 202{,}5 = 659{,}7 \text{ mm}

Tachodifferenz und Änderung der Bodenfreiheit

Ein größerer Außendurchmesser bedeutet mehr Weg pro Radumdrehung. Der Tacho – kalibriert auf den Originaldurchmesser – zeigt dann weniger an, als das Fahrzeug tatsächlich fährt.

Tachodifferenz=D2−D1D1×100%\text{Tachodifferenz} = \frac{D_2 - D_1}{D_1} \times 100\% Vreal=VTacho×D2D1V_{\text{real}} = V_{\text{Tacho}} \times \frac{D_2}{D_1}

Die Änderung der Bodenfreiheit entspricht der halben Durchmesserdifferenz:

Δh=D2−D12\Delta h = \frac{D_2 - D_1}{2}

Typische Umrüstungen im Überblick

OriginalErsatzΔ DurchmesserDifferenz
205/55 R16215/50 R17+14,9 mm+2,36 %
225/45 R18245/40 R19+18,9 mm+2,86 %
235/60 R18255/55 R19+23,9 mm+3,23 %

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie liest sich eine Reifenbezeichnung wie 225/45R18?

225 ist die Querschnittsbreite in mm. 45 ist das Querschnittsverhältnis — die Flanke ist 45 % von 225 mm = 101 mm hoch. R steht für radiale Bauart. 18 ist der Felgendurchmesser in Zoll. Der Außendurchmesser beträgt 18 × 25,4 + 2 × 101 ≈ 659 mm.

Warum ändert eine andere Reifengröße meinen Tacho?

Der Tacho misst die Radumdrehungen und multipliziert mit dem werkseitig kalibrierten Reifenumfang. Ein größerer Reifen legt pro Umdrehung mehr Strecke zurück — das Auto fährt also tatsächlich schneller als die Anzeige. Ein kleinerer Reifen wirkt umgekehrt.

Wie viel Durchmesseränderung ist zulässig?

±3 % ist die gängige Toleranz — sie hält den Tachofehler in den meisten Ländern innerhalb der gesetzlichen Grenzen und vermeidet ABS-/ESP-Fehlkalibrierungen. Bei mehr als ±3 % sollten zusätzlich Radhausfreigang, Federweg und Tragfähigkeitsindex überprüft werden.

Was bedeutet „Plus-Sizing"?

Beim Plus-Sizing (z. B. +1, +2) wird eine größere Felge mit niedrigerem Querschnitt montiert, während der Außendurchmesser nahezu gleich bleibt. Ziel ist ein direkteres Lenkverhalten und ein sportlicheres Erscheinungsbild, ohne Tacho, Übersetzung oder Radhausfreigang zu verändern.

Haftungsausschluss

Der Rechner verwendet den vom Hersteller spezifizierten Außendurchmesser; der reale belastete Durchmesser ist durch Flankenwalkarbeit 2–4 % kleiner. Prüfen Sie vor der Montage stets die Last- und Freigängigkeitsdaten des Herstellers.

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