Última actualización: 2026-06-30

Economía de carrera

La economía de carrera describe cuánto oxígeno gasta un corredor para desplazarse a una velocidad dada. Dos corredores con el mismo VO₂máx pueden competir de forma muy distinta si uno consume menos oxígeno al mismo ritmo: ese corredor es más económico. Junto con el VO₂máx y el umbral de lactato, la economía de carrera es uno de los principales factores fisiológicos que diferencian a los corredores de fondo. Esta calculadora convierte un VO₂ submáximo medido a un ritmo constante en un coste de oxígeno por kilómetro, para que puedas seguir la eficiencia a lo largo de un bloque de entrenamiento.

La definición

La economía de carrera es la tasa de consumo de oxígeno dividida por la velocidad, lo que convierte un flujo de oxígeno (por minuto) en un coste de oxígeno por unidad de distancia:

Aquí $RE$ es la economía de carrera en ml de O₂ por kg de masa corporal y kilómetro, $\dot V_{O_2}$ es el consumo de oxígeno medido en ml/kg/min y $v$ es la velocidad en km/h. El factor 60 convierte minutos en horas para que las unidades se reduzcan a ml/kg/km. Como el mismo VO₂ se reparte en más distancia al aumentar la velocidad, una velocidad mayor con la misma tasa de oxígeno produce un valor de economía más bajo —y mejor—.

Ejemplo resuelto

Supón que un corredor registra un VO₂ estable de 45 ml/kg/min mientras mantiene 12 km/h en cinta. El coste de oxígeno por kilómetro es:

Si un segundo corredor solo necesita 40 ml/kg/min para mantener esos mismos 12 km/h, su economía es de 200 ml/kg/km: cubre la misma distancia con menos oxígeno y, en igualdad de condiciones, correría más rápido o durante más tiempo al mismo esfuerzo.

Por qué más bajo es mejor

A diferencia del VO₂máx, donde un número más alto indica mejor forma, la economía de carrera mejora cuando el número baja. Un coste de oxígeno menor implica que se usa una parte más pequeña de la capacidad aeróbica a un ritmo dado, dejando más reserva. Las mejoras provienen de adaptaciones al entrenamiento y también de la técnica y el material: años de volumen aeróbico, trabajo de fuerza y pliométrico, zapatillas más ligeras y una zancada más eficiente tienden a reducir el coste de oxígeno. Como la economía depende de la velocidad y es sensible a la superficie y al protocolo, la lectura más fiable es tu propia tendencia: mide a un ritmo similar cada vez y observa si el coste por kilómetro desciende.

Medirla bien

La economía de carrera se mide en laboratorio con un analizador de gases, normalmente en cinta a un ritmo submáximo fijo mantenido hasta que el consumo de oxígeno alcanza un estado estable. El VO₂ y la velocidad deben provenir de ese mismo esfuerzo constante, ya que emparejar un VO₂ de un ritmo con una velocidad distinta da una cifra sin sentido. Estandarizar las condiciones —calentamiento, pendiente de la cinta, calzado y hora del día— hace comparables las mediciones repetidas. La estimación de esta calculadora es tan buena como esos datos.

Ponerla en contexto

Un valor de economía de carrera resulta más útil junto a otros marcadores aeróbicos. Para ver el extremo máximo de tu capacidad aeróbica, usa la Calculadora de VO2máx. Para traducir la forma física en ritmos objetivo de entrenamiento, ayuda la Calculadora de ritmo de carrera, y la Calculadora de ritmo ajustado por pendiente es útil cuando las cuestas hacen engañoso el ritmo bruto. Seguidos juntos a lo largo de una temporada, dan una imagen más completa que cualquier número aislado.