최종 업데이트: 2026-05-13

압력 단위 개요

압력은 단위 면적에 작용하는 힘으로, 분야에 따라 사용하는 단위가 크게 다릅니다. 기상학자는 헥토파스칼(hPa), 의사는 혈압을 mmHg로 기록하고, 엔지니어는 bar 또는 MPa로 압력계를 읽으며, 미국의 타이어 라벨에는 psi가 표시됩니다.

변환 참조표

모든 변환은 SI 압력 단위인 파스칼(Pa, 1 N/m²)을 기준으로 합니다.

단위	파스칼 환산(Pa)	주요 사용 분야
1 Pa	1	SI 기본 단위; 과학적 기준
1 hPa	100	기상학 (1 밀리바와 동일)
1 kPa	1 000	타이어 공기압(공식), 의료용 진공
1 MPa	1 000 000	유압 기기, 고압 엔지니어링
1 bar	100 000	산업용 압력계, 타이어 공기압(유럽)
1 mbar	100	고층 기상, 진공 기술
1 atm	101 325	해수면 기준값; 화학 표준 상태
1 mmHg	≈133.322	혈압, 액체 압력 측정
1 Torr	≈133.322	진공 시스템 (mmHg와 거의 동일)
1 psi	≈6 894.76	미국의 타이어 및 배관

각 단위가 사용되는 분야

Pa와 kPa는 과학 표준입니다. 전 세계 일기예보는 hPa를 사용하는데, 기상학자들이 이미 익숙했던 옛 밀리바 수치와 동일하기 때문입니다. 해수면 표준 기압은 1013.25 hPa이며, 기상청도 이 단위를 사용합니다.

bar는 유럽 산업용 압력계와 타이어 공기압 표시에 널리 쓰입니다. 타이어 공기압 2.2 bar는 약 220 kPa 또는 32 psi에 해당합니다. MPa는 고압이 요구되는 분야에 등장합니다. 유압 프레스, 워터젯 절단 장비, 고강도 소재 시험은 수십에서 수백 MPa 범위에서 작동합니다.

mmHg는 초기 혈압계가 문자 그대로 수은 기둥을 이용했기 때문에 의학에서 혈압 단위로 자리잡았습니다. 정상 혈압은 대략 120/80 mmHg(수축기/이완기)이며, 대한고혈압학회 기준도 mmHg를 사용합니다. 진공 기술에서는 Torr가 같은 압력 범위에 쓰이며 mmHg와 거의 동일합니다 — 차이는 약 0.000 015 %에 불과합니다.

psi는 미국에서 타이어 공기압의 표준 단위입니다. kPa 또는 kgf/cm²로 표시하며, 일반 승용차의 권장 공기압은 200–240 kPa(약 29–35 psi) 수준입니다. 최신 타이어 공기압 게이지는 두 단위를 함께 표시하는 경우가 많습니다.

atm은 일상적인 압력계에서는 잘 보이지 않지만, 열역학 데이터표(표준 엔탈피, '1 atm에서의 끓는점')의 기준 압력으로 사용되고, 잠수 깊이 계산에도 활용됩니다(해수 10 m당 약 1 atm 추가).

절대 압력 대 게이지 압력(상대 압력)

일상에서 접하는 대부분의 압력 수치는 게이지 압력, 즉 주변 대기압 대비 상대적인 압력입니다. 타이어 압력 게이지가 '0'을 표시하면 타이어가 진공 상태가 아니라 대기압과 같다는 의미입니다. 절대 압력은 게이지 압력에 대기압을 더한 값입니다(절대 압력 = 게이지 압력 + 약 101 325 Pa). 물리·화학 공식은 거의 항상 절대 압력을 요구하고, 압력계는 거의 항상 게이지 압력을 표시합니다. 변환된 값을 계산에 사용할 때 이 구분에 주의하시기 바랍니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

Pa(파스칼)와 hPa(헥토파스칼)의 차이는 무엇인가요?

1 헥토파스칼(hPa)은 100 파스칼(Pa)에 해당합니다. 기상청에서는 대기압을 hPa로 표시하는데, 이는 과거에 사용하던 밀리바(1 hPa = 1 mbar)와 수치가 동일하기 때문입니다. 해수면 표준 기압은 1013.25 hPa입니다.

1 기압(atm)은 어떻게 정의되나요?

1 표준 기압(atm)은 정확히 101 325 Pa로 정의됩니다. 원래는 0 °C 해수면에서의 평균 대기압으로 정의되었으나, 현재는 화학·물리학에서 기준 압력으로 사용되는 고정 상수입니다.

mmHg와 Torr는 같은 단위인가요?

거의 같지만 엄밀히 말하면 다릅니다. 1 Torr는 101 325/760 Pa ≈ 133.3224 Pa로 정의되며, 1 mmHg는 수은의 물리적 성질에서 도출되어 약 133.3224 Pa입니다. 혈압 측정(예: 수축기 혈압 120 mmHg)처럼 실용적인 목적으로는 두 단위를 혼용할 수 있으며, 차이는 약 0.000 015 %에 불과합니다.

타이어 공기압은 왜 psi로 표시되기도 하나요?

psi(제곱인치당 파운드)는 미국에서 미터법 도입 이전부터 사용해 온 단위입니다. 타이어 공기압은 kPa 또는 kgf/cm²로 표시하며, 일반 승용차는 보통 200–240 kPa(약 29–35 psi)를 권장합니다. 수입 제품이나 미국 기준 설명서에서는 psi가 표시될 수 있으며, 최신 공기압 게이지는 두 단위를 모두 표시하는 경우가 많습니다.