Divida o valor em newton-metros por 1,35582 para obter libras-pé. Por exemplo, 100 N·m ÷ 1,35582 ≈ 73,8 ft·lbf. Para a conversão inversa, multiplique ft·lbf por 1,35582. Essa conversão é frequente em trabalhos automotivos: especificações europeias e japonesas usam N·m, enquanto manuais de reparo do mercado norte-americano costumam indicar ft·lbf.

O quilograma-força metro (kgf·m) representa o torque gerado por um peso de um quilograma suspenso na extremidade de um braço de um metro. Um kgf·m equivale a 9,80665 N·m, pois 1 kgf equivale a 9,80665 N (valor da aceleração padrão da gravidade). Documentos técnicos mais antigos e algumas chaves de torque ainda adotam kgf·m ou sua subunidade kgf·cm.

Ambos compartilham a mesma unidade, mas representam grandezas físicas distintas. Trabalho (ou energia) é a força aplicada na direção do deslocamento ao longo de uma distância. Torque é uma força de rotação — força aplicada perpendicularmente a um braço de alavanca.

Embora 1 N·m de torque e 1 J de energia sejam numericamente iguais, o contexto os distingue. O torque costuma ser escrito como N·m, enquanto a energia é expressa em joules para evitar ambiguidade.

Depende do mercado de origem. Especificações europeias e japonesas usam N·m. O mercado norte-americano adota tradicionalmente ft·lbf (libra-pé força) — abreviado às vezes como "ft-lb" ou "lb-ft". A unidade in·lbf (libra-polegada) aparece para fixadores menores. Ao seguir um manual de reparo de outra região, utilize este conversor antes de ajustar a chave de torque.