Leistungsgewicht-Rechner Radsport (W/kg)
Eingaben
| Belastungsdauer | FTP / 20-Minuten-Effort |
|---|---|
| Leistungsabgabe | 280 W |
| Körpergewicht | 70 kg |
Leistungsgewicht-Rechner Radsport (W/kg)
W/kg berechnen und ins Coggan-Leistungsprofil einordnen. Belastungsdauer auswählen (5-Sekunden-Sprint, 1-Minuten-Anaerob, 5-Minuten-VO2max oder FTP) und Leistung sowie Körpergewicht eingeben.
Eingaben
Eingaben
Ergebnisse
Geben Sie einen Wert ein, um die Ergebnisse zu sehen.
Mit ... wird dein Leistungsgewicht für die gewählte Belastungsdauer als [coggan_category] eingestuft.
Leistungsgewicht im Radsport
Das Leistungsgewicht (W/kg) ist der Quotient aus Leistungsabgabe in Watt und Körpergewicht in Kilogramm. Es ist die wichtigste Kenngröße für die Bergleistung und Dauerbelastungen im Radsport, da am Anstieg die Schwerkraft der maßgebliche Widerstand ist und sie direkt auf die Masse wirkt.
kgW=Ko¨rpergewicht (kg)Leistung (W)Zwei Fahrer mit identischer absoluter Wattleistung klettern unterschiedlich schnell, wenn ihr Gewicht verschieden ist. Der leichtere Fahrer überwindet dieselbe Gravitationskraft mit weniger Masse und beschleunigt daher am Berg leichter. Auf flachem Terrain skaliert der Luftwiderstand mit der Frontfläche und nicht mit der Masse – dort überwiegt die absolute Wattleistung, und das W/kg-Verhältnis verliert an Vorhersagekraft.
Das Coggan-Leistungsprofil
Das Coggan-Leistungsprofil, entwickelt von Dr. Andrew Coggan, ordnet Radfahrer anhand von vier Belastungsdauern ein:
| Dauer | Energiesystem | Aussage |
|---|---|---|
| 5 Sekunden | Neuromuskulär | Sprintkraft |
| 1 Minute | Anaerobe Kapazität | Explosive Wiederholungsbelastungen |
| 5 Minuten | VO2max-Leistung | Aerobe Spitzenleistung |
| FTP / 20 Minuten | Laktatschwelle | Dauertempo im Wettkampf |
Jede Dauer hat eine eigene W/kg-Skala, weil Sprinter und Kletterer sehr unterschiedliche Profile aufweisen können. Ein Bahnsprinter erreicht beim 5-Sekunden-Sprint vielleicht 20 W/kg, bei der FTP jedoch nur 3,5 W/kg; ein Kletterer kommt beim 5-Sekunden-Sprint auf 12 W/kg, hält aber 5,5 W/kg bei der FTP.
Kategorienschwellen (Richtwerte)
FTP / 20-Minuten-Effort:
| Kategorie | W/kg |
|---|---|
| Untrainiert | unter 1,9 |
| Einsteiger | 1,9–2,4 |
| Mittelfeld | 2,5–2,9 |
| Gut | 3,0–3,4 |
| Sehr gut | 3,5–4,1 |
| Exzellent | 4,2–4,9 |
| Außergewöhnlich | 5,0 und mehr |
5-Minuten-Effort (VO2max):
| Kategorie | W/kg |
|---|---|
| Untrainiert | unter 2,5 |
| Einsteiger | 2,5–3,1 |
| Mittelfeld | 3,2–3,7 |
| Gut | 3,8–4,3 |
| Sehr gut | 4,4–5,1 |
| Exzellent | 5,2–5,9 |
| Außergewöhnlich | 6,0 und mehr |
Diese Werte sind Näherungswerte, die auf gemischten Felddaten trainierter Fahrer basieren. Neueinsteiger im Radsport liegen häufig in allen Spalten unterhalb der Einsteiger-Schwelle.
Leistungsmessung in der Praxis
Mit Powermeter oder Smarttrainer
Ein Powermeter – pedalbasiert, kurbelbasiert oder an der Hinterradnabe montiert – misst die Kraft auf den Antriebsstrang direkt. Ein Smarttrainer (z. B. Wahoo Kickr, Tacx Neo, Saris H3) liest die Leistung an der Bremseinheit ab. Beide liefern Echtzeit-Wattwerte, die für alle vier Belastungsspalten geeignet sind.
Zur Bestimmung des Coggan-Profils:
- 5-Sekunden-Spitze: auf flachem Untergrund mit maximalem Einsatz sprinten. Die meisten Powermeter zeigen die 5-Sekunden-Spitzenleistung in der Auswertung an.
- 1-Minuten-Spitze: ein kurzes Volllast-Intervall am Berg oder auf der Ebene über 60 Sekunden, nach vollständiger Erholung.
- 5-Minuten-Spitze: ein steiler Anstieg oder strukturiertes Intervall mit maximal haltetem Tempo über genau 5 Minuten.
- FTP: aus einem 20-Minuten-Volllastversuch ableiten (Durchschnittsleistung × 0,95) oder per Rampentest auf dem Smarttrainer ermitteln.
Ohne Powermeter
Ohne Powermeter lassen sich grobe Werte aus Herzfrequenz und subjektivem Belastungsempfinden oder aus der Geschwindigkeit an bekannten Anstiegen schätzen (mit einem Bergleistungsrechner). Diese Schätzungen weisen größere Fehlergrenzen auf und eignen sich für die Sprint-Spalten weniger gut als für die FTP.
Physik des Berganstiegs
Die Schwerkraft ist der dominante Widerstand am Anstieg. Die auf den Fahrer wirkende Hangabtriebskraft berechnet sich als:
FSchwerkraft=m⋅g⋅sin(θ)wobei die Gesamtmasse aus Fahrer und Rad ist, die Erdbeschleunigung (9,81 m/s²) und der Steigungswinkel. Da Leistung gleich Kraft mal Geschwindigkeit ist, ergibt sich:
v=FSchwerkraftP=g⋅sin(θ)P/m=g⋅sin(θ)W/kgDie Klettergeschwindigkeit ist bei konstantem Gefälle direkt proportional zum W/kg-Wert. Deshalb weisen Profibergspezialisten trotz teils niedrigerer absoluter Wattleistung als schwere Sprinter die höchsten FTP-W/kg-Werte im Peloton auf.
W/kg verbessern
Das Leistungsgewicht lässt sich von beiden Seiten des Bruchs verbessern: durch Steigerung der Leistung oder durch Reduktion des Körpergewichts.
Leistungssteigerung erfordert strukturiertes Training – Schwellenintervalle, VO2max-Einheiten und Kontinuität über Monate und Jahre. In der ersten Trainingssaison sind FTP-Verbesserungen von 10–20 % für Einsteiger realistisch.
Gewichtsreduktion verbessert den Quotienten direkt, solange die Leistung erhalten bleibt. Aggressives Kaloriendefizit beeinträchtigt jedoch Trainingsanpassung und Erholung; Gewichtsmanagement funktioniert am besten mit moderatem Defizit außerhalb intensiver Trainingsphasen – nicht während hochvolumiger Trainingsblöcke.
Die meisten trainierten Fahrer erleben, dass Leistungszuwächse schneller zu erzielen sind als bedeutsamer Gewichtsverlust, besonders zu Beginn der Radsportkarriere. Die Optimierung der Körperzusammensetzung gewinnt an Bedeutung, wenn weitere Trainingsanpassungen stagnieren.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welches W/kg bei der FTP gilt als wettkampftauglich?
Für die FTP (funktionelle Schwellenleistung) liegen Freizeitfahrer typischerweise bei 2,5–3,5 W/kg. Amateurfahrer der Kategorien 3–4 erreichen 3,5–4,5 W/kg. Elite- und Profifahrer halten 5–6 W/kg, und Tour-de-France-Kletterer werden auf Schlüsselanstiegen der Alpen auf etwa 6–6,7 W/kg geschätzt.
Diese Angaben sind Richtwerte – das Coggan-Profil ordnet Fahrer von Untrainiert (unter 1,9 W/kg) bis Außergewöhnlich (5 W/kg und mehr) für Schwellenbelastungen ein.
Warum begünstigt das Bergfahren ein hohes W/kg?
Am Anstieg ist die Schwerkraft der dominante Widerstand; sie wirkt direkt auf die Masse des Fahrers. Zwei Fahrer mit identischer absoluter Wattzahl klettern unterschiedlich schnell, wenn ihr Gewicht verschieden ist – der leichtere Fahrer erzeugt dieselbe Gegenkraft zur Schwerkraft mit weniger Masse und beschleunigt daher leichter.
Auf flachem Terrain skaliert der Luftwiderstand mit der Frontfläche und nicht mit der Masse, weshalb dort die absolute Wattleistung entscheidender ist und W/kg an Bedeutung verliert. Deshalb ist das W/kg-Verhältnis ein verlässlicher Indikator für die Bergperformance, aber kein zuverlässiger Prädiktor für Flachetappen oder Massensprints.
Haftungsausschluss
Die Coggan-Leistungsprofilkategorien sind Trainingsrichtwerte aus Felddaten und keine medizinischen oder wettkampfbezogenen Zertifizierungen. Körperzusammensetzung, Höhenlage, Ermüdungsgrad und Messgenauigkeit beeinflussen die tatsächliche Leistung. Teste unter vergleichbaren Bedingungen und ziehe für individuelle Trainingsziele einen Sportcoach zurate.
Weitere Empfehlungen
Radsport-Leistungszonen-Rechner
Berechnet W/kg und die sieben Coggan-Leistungszonen aus FTP und Körpergewicht. FTP kann direkt eingegeben, aus einem 20-Minuten-Test abgeleitet oder anhand des Leistungsstands geschätzt werden – ein Powermeter ist nicht zwingend erforderlich.